文摘精选《“路怒”的尽头是刑责》

感谢微笑发布文摘精选《“路怒”的尽头是刑责》，内容如下：

其中最常见的罪名，就是危险驾驶罪。中国《刑法》第133条之一规定，“在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：（一）追逐竞驶，情节恶劣的……”。当然，《刑法》毕竟是最严厉的法律制裁手段，也并不是只要有追逐竞驶行为的，均会被追究刑事责任，实践中需要判断这一行为是否情节恶劣，是否达到了应受刑事制裁的程度。

从最高人民法院指导案例的观点来看，如果机动车驾驶人员出于竞技、追求刺激、斗气或者其他动机，在道路上曲折穿行、快速追赶行驶的，虽未造成人员伤亡或财产损失，但综合考虑超过限速、闯红灯、强行超车、抗拒交通执法等严重违反道路交通安全法的行为，足以威胁他人生命、财产安全的，则极易被认定为情节恶劣，进而被以危险驾驶罪追究行为人的刑事责任。

根据法律规定，如果有上述危险驾驶行为，同时触犯了《刑法》规定的其他罪名，则依照处罚较重的规定来定罪处罚。实践中，常见的可能触犯的罪名还包括交通肇事罪、故意毁坏财物罪、以危险方法危害公共安全罪等，这就需要司法机关根据行为人的犯罪行为、是否存在主观故意、侵害的法律所保护的利益是什么等，来进行综合判断，定罪量刑。

做情绪的主人，“路怒症”要不得

开车上路最忌意气用事，这次“黄蓝斗车”事件，蓝色车本是有理的一方，也是受害的一方，如果蓝色车能够在双方第二次互动后冷静处理，不仅可以免除牢狱之灾，还可以通过刑事、民事等多种手段弥补自己的损失。但蓝色车驾驶员却情绪失控，试图用斗气去解决问题，将事件上升到危害公共安全的地步，那么之前即便再有理也变成无理了。

从不少网友的言论中，我们可以解读出“力挺蓝色车”的态度。他们认为，在社会上，黄色工程车这类特种车辆，依仗自己拥有特殊的通行权利，开车一向是嚣张跋扈；况且，黄色车有错在先，蓝色车是被无端欺负后的“霸气”回击，不应当承担责任。

但是，斗气车“互殴”，还需要重视一个前提条件，即其行为是不是会危害社会安全，是不是会造成人员伤亡或者财产损失。这黄蓝两车的司机在开“斗气车”的时候，他们都被自己激动、愤怒的情绪所裹挟，带来了严重的安全隐患，其行为是非常危险的。行车、并线、超车，不论“谁在理”，若司机选择以“路怒”情绪发泄式、报复性开车，都应当被教育批评，并依法严肃处理。对于驾驶中遭遇的其他车辆的违法甚至犯罪行为，我们完全可以以更妥当、更理性的方式应对。开“斗气”车，“路怒”的尽头可能将是刑事责任。

司机在驾车过程中，如果遇到有其他司机驾车挑衅，首先应当调整心态，保持心态平稳，不要互相斗气别车，既不要生气，也不要慌张，而是把稳手中方向盘保持正常行驶。其次，应当适当地减速让行，面对对方的挑衅行为，能够避让尽量避让，但是，行驶中还要注意让速不让道，减速即可，不能随意变道，以防范与避免交通事故的发生。最后，要注意证据的留存，确保行车记录仪功能正常，录下对方的危险驾驶行为及车辆牌照，待危险驾驶行为结束或驾驶人靠边停车后，联系交警进行举证，配合交警调查，通过合法的途径维护自身的权益。当然，若您的车辆上没有行车记录仪，也可以就近到交警队或者交警执法点及时报警，在大多数情况下，交警部门可以通过系统查询到相关情况。

这起事件带给我们很多思考。黄色工程车是否为特种作业车？面对其他车辆的挑衅，驾驶员应该如何合理、合法地应对？蓝色车在受到侵害后以过激行为“报复”，是否可以减轻其法律责任？这些均有待于警方查清事实并给予释明。希望警方在秉公依法处理的同时，能够兼顾法理和情理，合理、合情地划分双方责任。

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